● 防爆標志
防爆標志Exdem(ib)mbs ⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃,能夠應用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨或并存的危險場所。 |
● 外型
采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施,整機防爆處理簡潔、可靠,操作更加舒適、方便,外形美觀。 |
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增加了獨立的自控系統(tǒng),對行走電機、油泵電機實行兩級溫度保護,制動器溫度實時監(jiān)控保護,整機的漏電實時監(jiān)控保護。能夠主動防止意外的操作或故障產生的事故。使得整機的防爆可靠性更進一步的提高。防爆標準超過國家標準。 |
● 性能
行走電機、油泵電機和電控均采用交流變頻技術,低速時恒轉矩控制,高速時恒功率控制,在低速段有電壓補償功能,使得爬坡和啟動性能好。 |
● 操作
加之交流電機有速度反饋功能,因此操作靈敏度高,動力控制,同時交流電機不使用觸點和碳刷,維修更簡易。 |
● 配置
配置豐富:包括前大燈、前后轉向燈、制動燈、緊急斷電開關、警燈、倒車警示燈、氣喇叭(進口)、充電插銷等。 |
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01:智能控制系統(tǒng):防爆控制箱內的整機智能控制系統(tǒng) |
02:防爆蓄電池組:整機防爆蓄電池組,使用更。 |
03:交流防爆電機:免維護的交流防爆電機。 |
![]() 04:后防爆工作燈組:防爆LED后工作燈組。 |
![]() 05:進口氣喇叭:防爆喇叭,工況專用。 |
![]() 06:多功能防爆表頭:各項報警并停機保護。 |
![]() 07:前防爆工作燈組:防爆LED大燈及轉向燈。 |
![]() 08:真皮方向盤:真皮方向盤可防止在操作時摩擦產生靜電。 |
![]() 09:防爆型充氣胎:防爆型充氣胎,堅實可靠。 |
叉車研發(fā)生產基地 叉車前8強
年產叉車高達100000臺
建立了叉車研發(fā)及生產基地-杭叉
6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機器人
引進國外生產設備 出廠檢測流程高達數(shù)百次
榮獲電動防爆叉車成產許可證叉車企業(yè)
采用的生產工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進口設備生產每個環(huán)節(jié)進行嚴格質檢,保證出廠的每一部叉車性能優(yōu)異
精英團隊多達數(shù)百人 滿足客戶的非標定制需求
擁有叉車行業(yè)業(yè)內豐富經驗的技術人才團隊
集研發(fā)、生產、后加工于一體定制模式
數(shù)百名科技人員、技師的高素質員工隊伍
專業(yè)售后服務團隊
專業(yè)售后服務團隊 全力解決您的售后難題
免費提供一對一個性化產品方案需求服務
80多家國內直屬銷售分子公司,200多家國內經銷商
提供上門維修服務,3包內強制首包服務
叉車線路故障檢修
在拆除線束進行檢査時,要注意線路中所暴露出的問題,例如杭州叉車線束轉彎處被磨破,導線與導線粘邊短路。
這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺,常常成為疑難故障。杭州叉車線束在發(fā)動機、排氣管、水管等熱源附近,往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦,致使電氣設備不能正常工作。有些導線則被擠壓斷損,粘連搭鐵造成控制失靈。
還有些屬于人為亂接線、接線不規(guī)范而造成熔斷器經常燒壞。遇到杭州叉車線路有故障時,均要考慮以上情況,認真地逐段檢查。
叉車預防線束燒毀措施
杭州叉車電路故障比較隱蔽,多因導線引起,常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵,其電源線路未通過短路過載保護裝置所致。
1)使用中經常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線束較亂,多余導線、外露線頭較多,隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍,由此導致全車線路混亂,常會引起人為電路故障,很難査找,嚴重時搭鐵短路,燒毀電氣設備和線束,引起火災事故,直接影響到叉車的運行。
2)在維修叉車中,必須遵守修理規(guī)范,按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標準布線,絕不能采取故障排除不了就另行接電源線,或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細而隨意換線,引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前,應關掉所有電氣設備及點火開關,并按規(guī)定進行更換。
3)若更換后的熔絲又被燒斷,說明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象,應認真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開關的叉車,停車熄火后,應關閉電源總開關。定期對線路總熔斷器進行檢查、養(yǎng)護和調整,必要時更換新件。
杭州叉車-專業(yè)制造叉車和運輸設備的叉車企業(yè)。主營:電動叉車、內燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產叉車高達100000臺。引進國外生產設備,出廠檢測流程高達數(shù)百次。